无锡高架侧翻事后的两天 超载情况得到遏制

作者: 时间:2019-10-21 21:39

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  据10月12日最新消息报道,在无锡高架侧翻事后的两天,当地地面道路交通已经恢复,超载情况得到遏制。

  有司机直言,“现在不敢超载了”,随之而来的是无锡钢材短途运费暴涨,运费上涨了一到两倍。也有司机表示,“短途车超载是行规。不超载就是没有钱的,像40吨的车子装到100多吨很正常。”

  对于司机们而言,为了生存,差别从不超载还是超载,已变为了超载多少。

  初步事故分析显示,应是由于大货车超载导致,据警方介绍,还有一辆大货车装载7卷钢卷板,大货车荷载只有30多吨,而一卷钢卷板重量就达28吨多,两辆大货车累计超载300多吨。由此,超载这一老问题成为了社会关注的新焦点,而钢贸短途运输费用也随之翻倍......

  在无锡高架侧翻事故初步定性为货车超载导致高架桥侧翻后,江苏省近日严打货车超载,受此影响,无锡的钢贸短途运费急遽上涨。多名货运司机及物流商表示,10月12日市内短途钢材物流价格上涨了一到两倍,原本超载时一次性运走六七卷的大型卷钢现在分成了一车只运一卷。

  严查超载地区不仅无锡,目前已有上海、苏州、南京、合肥等多地加强运用公路治超电子自动检测系统、动态称重检测系统等技术手段,通过联动及源头防控,高频次、大力度打击违法超限运输行为。由此可见短期内钢材物流价格上涨情况不会缓解。

  由于交通的不方便,多地出台措施严查超载,无锡钢材运费暴涨。

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关键词 >> 无锡高架侧翻
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